目前，哈欧国际货运班列准备工作就绪，可望6月中旬开出第一班班列，实现常态化运营。省发改委龙江丝路带建设工作处处长高占国在接受记者采访时表示，把哈欧班列开行作为龙江丝路带建设的突破口，将会促进生产要素向我省集聚，带动贸易和产业的发展，推动外向型经济升级。

高占国认为，北京长久国际物流股份有限公司、美国UTI国际物流有限公司、中国大连港集团有限公司、哈尔滨铁路局强强联合，共同组建哈欧国际物流公司，落户位于中蒙俄经济走廊重要国际节点城市哈尔滨，是市场主体对黑龙江陆海丝绸之路经济带对俄通道建设、发展俄远东及东北亚陆海联运合作、建设向北开放的重要窗口的积极反映，表明以通道建设、带动生产要素集聚和产业发展的思路符合黑龙江省情实际、符合市场经济规律，企业对此非常看好。

我省以国家“一带一路”战略规划为指导，编制发布了“中蒙俄经济走廊黑龙江陆海丝绸之路经济带战略规划”，明确战略定位、发展目标、建设重点与工作措施，把龙江丝路带建设作为发展改革的突破口，促进黑龙江经济转型升级。各级党委、政府精心组织，务实推进。围绕亚欧大陆桥通道建设、完善区域铁路交通网、基础设施互联互通，以生产要素集聚和“一核”“四带”“一环”“一外”产业带建设为重点，规划一批重点项目，目前同江界河铁路大桥、哈尔滨铁路集装箱中心站建设、哈尔滨至齐齐哈尔铁路、哈尔滨至牡丹江客专、哈尔滨临空经济区建设工程已经启动，态势良好。

高占国说，省委、省政府主要领导主动走出去，以俄远东地区、东北亚地区、港澳台为重点，宣传、推介、对接“龙江丝路带”规划，努力为中外互动、共同推进“一带一路”战略的实施奠定基础、营造氛围，并形成中外广泛共识。俄罗斯滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、韩国、香港、台湾对我省以黑龙江陆海丝绸之路经济带建设融入国家“一带一路”战略反应积极。俄方与我省呼

应，提出建设“滨海1号”国际大通道工程、黑瞎子岛超前发展区、海参崴自由港，共同建设境外园区等一系列促进远东开发的举措；韩国、香港、台湾等国家和地区政府企业也给予积极评价，表示要谋划参与合作。

得知哈欧国际货运班列即将开通的消息，国际上，德国巴伐利亚州、大汉堡地区和劳伦堡市政府及当地一些企业表示，愿意与我省建立省州或地市间友好关系、开展贸易和产业投资合作。国内企业如富士康，已经表示出合作意向。