中马钦州产业园园区管委会常务副主任高朴28日在接受新华社记者专访时说，在中国和马来西亚两国政府的积极推动下，经过三年的艰苦创业，中马“两国双园”已初具规模，从“打基础”迈入“质提升”的跨越发展阶段，努力打造中国-东盟产业合作试验田。

中马“两国双园”(即中马钦州产业园区和马中关丹产业园区)是中马两国领导人直接倡议和推动的政府间重大合作项目，是继中新苏州工业园区、中新天津生态城之后，中外政府合作建设的第三个园区。

截至今年上半年，园区累计完成基础设施投资20亿元，7.87平方公里启动区基础设施和配套体系初步形成，目前园区已基本具备成片开发和产业项目“即到即入园”的条件。

高朴说，在中国—东盟自贸区升级和“一带一路”建设的大背景下，“两国双园”无疑开启了21世纪海上丝绸之路产业合作的新模式，也成为中国推进“一带一路”战略的先行探索和重要实践。

一家前来园区参观的企业代表告诉记者，中国与东盟产业合作是大势所趋，在错过苏州工业园、天津生态城后，不想再错过中马钦州产业园区的投资机遇。

马来西亚方面透露，关丹产业园区的项目总体进展顺利。首个入园现代钢铁项目动去年12月23日正式开工建设。项目总投资人民币80亿元，年产量为350万吨，占园区一期面积的近50%。项目投产后将成为马来西亚最大的钢厂，同时也是东盟首家生产H型钢的钢铁厂，将为当地创造4000个就业岗位。

按照“投产一批、竣工一批、开工一批、储备一批”的工作目标，钦州产业园区不断加大招商推介和项目推进力度。目前，总投资9亿元的慧宝源生物制药项目一期即将完成设备安装，总投资6.5亿元的港青油脂项目建成投产，清真食品、燕窝及保健品等一批东盟传统优势产业项目入驻园区。

“中马钦州产业园区应该是自贸区运作方式的4.0版产业园区，根本要求就是要紧扣中国产业结构调整与世界经济体系升级，积极融入世界产业价值链。”高朴说。

马方表示，关丹园一期成功开发后，将全力协调新的用地，集中开展二期建设。目前双方已经分别聘请了国际知名的规划单位，开始园区二期概念性总体规划及产业规划编制工作，为园区建设和招商引资奠定基础。

高朴说，中马双方确定采取多种方式做好联合招商。双方每年将召开一至两次大型联合招商活动。

为支撑关丹产业园区的建设与发展，钦州至关丹直航航线顺利开通。广西北部湾国际港务集团于2015年4月完成对关丹港的股权收购，成为关丹港的股东。目前，该集团正在与马方股东一起对关丹港进行升级改造，建设新的深水码头港区，提高港口吞吐能力及效率。