近年来我市新区建设发展较快，相继建设了群力、哈西、松北区、利民开发区、哈南工业新城启动区、松花江避暑城、哈东物流带等多个城市新区和产业园区，目前城市新区建成区面积约171.8平方公里，规划范围内有国家级开发区4个：哈平路经开区、迎宾路及科技创新城高新区、利民经开区、宾西开发区;此外还有18个省级开发区和4个市级开发区。

为使新区与工业园区更好地发展，我市将编制《哈尔滨市新增长区域(新区与工业园区)协调发展规划》，昨天，由哈尔滨市人民政府主办，哈尔滨市城乡规划局承办的“哈尔滨市促进新区与工业园区科学发展研讨会”召开，省内外10位规划专家献计献策。

哈东可发展观光农业项目

“房地产成为了促进新城发展的一个核心的动因。”陆彤说，新城建设的动因有很多，但是到最后这个新城能否成立，能否站得住脚，能否建成和运行，房地产成为核心的关键问题。新城良性运转的软环境往往出现滞后，这些软环境像商业一样需要培养。

针对哈西等城市已发展区域所面临的人口聚集度不够的问题，陆彤表示，应该要走产城融合、多点拉动、综合配套的路，近郊生态农业的项目未来可以往哈东、阿城方向发展。陆彤说，像观光农业、家庭菜园、家庭农场项目，在哈尔滨的市场需求是非常大的，它会带动相关地区一系列的产业发展。

陆彤 黑龙江省城市规划勘察设计研究院副院长

师武军 天津市城市规划设计研究院院长

利民可与周边区域整合发展

在师武军看来，近几年，哈市新区发展得很快，数量也不少，但在未来进一步的发展中，要避免因新区之间相互招商引资的竞争，反而彼此制约。因此在发展时也要从空间上“组团”整合规划。比如说江北区域就可以把利民、呼兰甚至松江避暑城统一规划。经过统一的整合，也可以避免一些无序的竞争。

在定位上也可以主次分明。日后，从主体的城区上可分为江南区和江北区为城市核心城区，从外围的组团上来看，可以规划为一个是空港的组团，一个是哈南的组团。形成两主、两辅的结构，从空间上更能统筹规划。而宾西开发区，离铁路近，可作为一般的开发区或是县域经济发展。